EAIAS
Mobile Engine Altitude Condition Simulator
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ACVS è un sistema che consente di combinare le prove di emissioni allo scarico regolamentate con le prove in altimetria. Questa soluzione è stata ottenuta combinando l'EACS (simulatore di altitudine per motori endotermici) con il CVS (sistema di campionamento a volume costante), mantenendo i principi di funzionamento di entrambi.
Analogamente agli altri sistemi di simulazione altimetrica prodotti da Control Sistem, anche ACVS presenta un volume di aria comburente e un volume di gas di scarico mantenuti in regolazione di pressione e ai quali il motore endotermico in prova è connesso per essere influenzato dalle condizioni altimetriche, diverse da quelle reali di installazione. La peculiarità del sistema consiste però nel fatto che il volume di gas di scarico è in realtà costituito dal tunnel di diluzione del CVS, al quale, appunto, viene collegato, nella sua porzione iniziale, il tubo di scarico del veicolo.
L’aria in transito nel collegamento tra il volume dell'aria comburente e il tunnel di diluizione (volume del gas di scarico) consente di diluire correttamente i gas di scarico del motore (così come richiesto dalle normative emissioni) e spingere gli stessi nel tunnel di diluizione con la stessa pressione dell'aspirazione.
Il CVS altimetrico è dotato di un'unità di trattamento dell'aria e di diversi scambiatori di calore, in modo che la temperatura e l'umidità dell'aria siano controllate in tutti i punti del sistema, secondo le normative di riferimento.
Grazie a un posizionamento strategico delle elettrovalvole, il sistema può essere utilizzato sia in modalità CVS classica (bypassando la struttura altimetrica) sia in modalità altimetrica.
Il sistema può essere inoltre equipaggiato con un campionatore del particolato in massa (PM) conforme alle normative emissioni.
Joint Research Centre, Ispra (VA, Italia) – Sistema di simulazione altimetrica ACVS (2021)
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